令和7年度 春期 ITサービスマネージャ試験 午前Ⅱ 問19
マネジメント進捗管理
この問題は2025(R7)春 ITサービスマネージャ 午前IIに出題されたものです。出題時点の法令・制度に基づく内容のため、現行の内容と一致しない場合があります。
本ページの問題文・選択肢は、原本の体裁を Web 表示用に正規化しています（改行・記号・数式・図表参照の調整）。設問の趣旨および正解に影響する変更は加えていません。
プロジェクトのスケジュールを短縮したい。当初の計画は図1のとおりである。作業Eを作業E1, E2, E3に分けて, 図2のとおりに計画を変更すると, スケジュールは全体で何日短縮できるか。
図の説明テキスト
アローダイアグラム。下部に「図1 当初の計画」というキャプションがある。右側に凡例があり、実線矢印の上に「作業名」、下に「所要日数」、丸印が作業の分岐・合流点（ノード）を表すことが示されている。
接続関係（[作業名:所要日数]）は以下の通り：
開始ノード -> [A:5] -> ノード1
ノード1 -> [B:8] -> ノード2
ノード1 -> [C:7] -> ノード3
ノード2 -> [D:7] -> ノード4
ノード2 -> [E:9] -> ノード5
ノード3 -> [F:5] -> ノード5
ノード4 -> [G:7] -> 終了ノード
ノード5 -> [H:4] -> ノード6
ノード6 -> [I:2] -> 終了ノード
図の説明テキスト
アローダイアグラム。下部に「図2 変更後の計画」というキャプションがある。図1の作業EがE1, E2, E3に分割されている。右側に凡例があり、破線矢印が「ダミー作業」を表すことが追加されている。
接続関係（[作業名:所要日数]）は以下の通り：
開始ノード -> [A:5] -> ノード1
ノード1 -> [B:8] -> ノード2
ノード1 -> [C:7] -> ノード3
ノード2 -> [D:7] -> ノード4
ノード2 -> [E1:3] -> 中間ノード1
ノード2 -> [E2:4] -> 中間ノード2
中間ノード1 -> [ダミー作業:破線] -> ノード3
中間ノード1 -> [E3:2] -> ノード5
中間ノード2 -> [ダミー作業:破線] -> ノード5
ノード3 -> [F:5] -> ノード5
ノード4 -> [G:7] -> 終了ノード
ノード5 -> [H:4] -> ノード6
ノード6 -> [I:2] -> 終了ノード
解答・解説を読む
正解: 選択肢ア
プロジェクトの全体の所要日数は、プロジェクト開始から終了までの最長経路であるクリティカルパスの長さによって決まります。
スケジュールの短縮を行うためには、このクリティカルパス上の作業日数を減らす必要があります。
本問は、計画の変更（作業Eの分割など）によって、クリティカルパスの所要日数がどのように変化するかを問う問題です。作業の一部を分割して並行して行う手法をファストトラッキングなどと呼びます。
問題文の図が省略されていますが、一般的なアローダイアグラムの解法として、当初の計画（図1）におけるクリティカルパスの所要日数と、作業EをE1, E2, E3に分割した変更後の計画（図2）におけるクリティカルパスの所要日数をそれぞれ計算し、その差分を求めます。
計算の結果、計画の変更によりクリティカルパスの所要日数が全体で1日短縮されることが導かれます。
各選択肢の解説
- ア: 正解。計画変更により全体のスケジュール（クリティカルパス上の所要日数）が1日短縮されます。
- イ: 誤り。2日の短縮にはなりません。クリティカルパスの特定や各作業日数の合算を誤っている可能性があります。
- ウ: 誤り。3日の短縮にはなりません。クリティカルパス以外の経路（フロートがある経路）を基準に計算してしまった可能性があります。
- エ: 誤り。4日の短縮にはなりません。作業の分割によるスケジュール短縮効果を過大に見積もっている可能性があります。